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皮帶輸送機(jī)的張緊方式及特點(diǎn)解析

時(shí)間:2023-03-13 來(lái)源:原平市東美輸送機(jī)械有限公司 訪問(wèn)量:1545

    1、重錘式式張緊

    重錘式式張緊設(shè)備是運(yùn)用重錘式的作用力來(lái)造成張力距,其構(gòu)造簡(jiǎn)易、工作中靠譜、維護(hù)保養(yǎng)量小,運(yùn)用十分普遍,這類(lèi)張緊方法的特性是在各種各樣工作狀況下均有穩(wěn)定的張力距,能夠全自動(dòng)賠償因?yàn)闇囟绒D(zhuǎn)變、機(jī)械設(shè)備損壞等要素造成的運(yùn)輸膠布長(zhǎng)短轉(zhuǎn)變,其缺陷是占有室內(nèi)空間很大,工作中中張力距起伏很大,不可以及時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

    2、固定式張緊

    固定式張緊設(shè)備的張緊滾桶在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行全過(guò)程中部位固定不動(dòng),其張緊行程安排的調(diào)節(jié)有手動(dòng)式和電動(dòng)式2種方法。此張緊設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是構(gòu)造簡(jiǎn)易緊湊型、工作中靠譜。其缺陷是對(duì)皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行全過(guò)程中膠布所造成的彈性變形和塑性變形伸展沒(méi)法適度賠償,進(jìn)而造成張力距降低,將會(huì)造成運(yùn)輸膠布跑偏。

    3、自控式張緊

    自動(dòng)化控制式張緊設(shè)備是依據(jù)皮帶運(yùn)輸機(jī)不一樣布局方法的必須,全自動(dòng)適當(dāng)調(diào)節(jié)輸送皮帶支撐力,使皮帶輸送機(jī)更靠譜、安全性地運(yùn)作。對(duì)大運(yùn)輸量、遠(yuǎn)距離皮帶運(yùn)輸機(jī),全自動(dòng)張緊設(shè)備能確保其合理、靠譜地工作中,防止運(yùn)輸膠布出現(xiàn)松馳、飄帶、方向跑偏、低頻振蕩等狀況。

    自動(dòng)化控制液壓機(jī)張緊設(shè)備是自動(dòng)化控制式張緊設(shè)備的一種,這類(lèi)張緊設(shè)備已在大運(yùn)輸量、遠(yuǎn)距離、高帶速的皮帶運(yùn)輸機(jī)上獲得了充足運(yùn)用。因?yàn)槠н\(yùn)輸機(jī)起停及一切正常運(yùn)行情況下對(duì)抗拉力的要求不一樣,采用自動(dòng)化控制液壓機(jī)張緊設(shè)備,能夠?qū)\(yùn)輸膠布的張力距依照有效的設(shè)置范疇全自動(dòng)開(kāi)展調(diào)整,合乎當(dāng)代**選煤工藝的規(guī)定。



本文標(biāo)簽:
煤礦井下需要長(zhǎng)期穩(wěn)定持續(xù)地將煤炭利用輸送機(jī)輸送至地面,煤炭井下環(huán)境惡劣復(fù)雜,影響輸送機(jī)的工作,為了保證輸送機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,需要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止發(fā)生生產(chǎn)或安全事故,如堆煤、摩擦燃燒等。礦用皮帶輸送機(jī)集中控制及保護(hù)系統(tǒng)正是對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和保護(hù)的系統(tǒng),其對(duì)輸送機(jī)的保護(hù)功能主要有以下幾點(diǎn):(1)速度保護(hù)若輸送機(jī)發(fā)生故障,如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開(kāi)關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延時(shí)后,速度保護(hù)電路起作用,使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,以避免事故擴(kuò)大。(2)溫度保護(hù)帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí),緊貼滾筒安裝的檢測(cè)裝置(發(fā)射機(jī))發(fā)出超溫信號(hào),接收機(jī)收到信號(hào)后,經(jīng)3s延時(shí),使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn),起到溫度保護(hù)作用。(3)機(jī)頭下煤位保護(hù)如某臺(tái)輸送機(jī)發(fā)生事故不能運(yùn)轉(zhuǎn)或煤矸石阻塞或因煤倉(cāng)已滿而停車(chē)等原因使機(jī)頭下堆煤,則相應(yīng)位置的煤位傳感器DL與煤接觸,煤位保護(hù)電路立即動(dòng)作,使后一臺(tái)輸送機(jī)立即停車(chē)。這時(shí)工作面繼續(xù)出煤,后邊的輸送機(jī)機(jī)尾將逐臺(tái)依次發(fā)生堆煤,并使相應(yīng)的后一臺(tái)停車(chē),直至自動(dòng)地使轉(zhuǎn)載機(jī)停止運(yùn)行。(4)礦用皮帶輸送機(jī)煤倉(cāng)煤位保護(hù)煤倉(cāng)中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極,煤倉(cāng)由于無(wú)空車(chē)不能放煤時(shí),煤位將逐步升高,當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí),煤位保護(hù)動(dòng)作,從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始,各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車(chē)。(5)急停閉鎖在控制箱正面右下角設(shè)有急停閉鎖開(kāi)關(guān),利用該開(kāi)關(guān)的左右旋轉(zhuǎn),可對(duì)本臺(tái)或前臺(tái)輸送機(jī)實(shí)行急停閉鎖。(6)跑偏保護(hù)若帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生了跑偏現(xiàn)象,則偏離正常運(yùn)行軌道的皮帶邊沿把安裝在輸送機(jī)旁邊的跑偏傳感桿撥倒并立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)維持時(shí)間的長(zhǎng)短可根據(jù)需要在3-30s范圍內(nèi)預(yù)先調(diào)定。報(bào)警期間如能及時(shí)采取措施解除跑偏,則輸送機(jī)可繼續(xù)正常運(yùn)行。(7)停車(chē)保護(hù)如在沿輸送機(jī)的任一點(diǎn)需要停車(chē),則要將相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)撥到中停位置,膠帶輸送機(jī)將立即停車(chē)。需要再開(kāi)時(shí),首先將開(kāi)關(guān)復(fù)位,再按下信號(hào)開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)即可。(8)煙霧保護(hù)當(dāng)巷道中因皮帶摩擦等原因造成煙霧發(fā)生時(shí),懸掛在巷道內(nèi)的煙霧傳感器起作用發(fā)出報(bào)警聲,并經(jīng)3s延時(shí)后,保護(hù)電路作用,切斷電動(dòng)機(jī)供電,起到煙霧保護(hù)作用。 耦合器 礦用減速機(jī) 縱梁管 滾筒輸送機(jī) 規(guī)格齊全 皮帶機(jī) H型架子 山西皮帶機(jī)配件 65/75齒輸送機(jī)同步齒輪 山西皮帶機(jī) 產(chǎn)地貨源 支撐車(chē) 配件 礦用輸送機(jī)
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